Zones dangereuses

Les montées et descentes font partie des zones dangereuses les plus répandues du réseau routier. C’est un panneau de danger de forme triangulaire qui va indiquer leur proximité aux usagers. Sur le fond blanc du panneau sera indiqué s’il s’agit d’une montée ou d’une descente ainsi que de son pourcentage de dénivelé. 

Dans le cas d’une descente, il faut savoir que le panneau est implanté en amont d’un dénivelé d’au moins 10% sur les routes, et de 4% sur les autoroutes. Les descentes sont particulièrement dangereuses en présence de poids lourds, il faut donc veiller à respecter davantage les distances de sécurité. 

En montée, le panneau de danger représente une pente ascendante avec le pourcentage de dénivelé. Idem, il faut être très vigilant, notamment en présence d’un véhicule encombrant, et respecter les distances de sécurité. Certaines voies sont d’ailleurs interdites d’accès aux véhicules lourds qui ont un fort PTAC ! 

Les routes étroites et sinueuses sont des voies de circulation de faible dimension et comportant de nombreux virages. Elle sont ainsi particulièrement dangereuses pour les usagers qui manquent de visibilité, et qui disposent de peu de marge de manoeuvre au niveau de la largeur de la chaussée. Ces routes sont très fréquentes en campagne, dans les bois et les cols de montagne. 

Généralement, un panneau de danger de forme triangulaire, à fond blanc et liseré rouge, comprenant le pictogramme d’un virage, est positionné en amont de la zone de danger. Le conducteur doit alors adapter son comportement à cette zone dangereuse, en ralentissant son allure de circulation, en allumant bien ses feux pour être le plus visible possible, voire à utiliser son avertisseur sonore dans les plus durs virages pour marquer sa présence.

Considérés comme des zones dangereuses, les nids de poule et obstacles sont en fait des dégâts présents sur la chaussée pouvant participer à la survenue d’accident de la route si le conducteur n’adapte pas son comportement. Pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques de collision, il est indispensable de rester prudent face à ces éléments dangereux. 

Ainsi, les nids de poule sont dus à une usure du revêtement de la chaussée. En effet, les intempéries et le mauvais entretien des routes entraînent l’apparition de ces creux qui peuvent gravement endommager un pneumatique et faire perdre le contrôle de la direction du véhicule.

Les obstacles sur les voies de circulation peuvent être de différentes natures. Entre les obstacles naturels comme le tronc d’arbre qui barre la route ou une roche, ou les panneaux de signalisation au sol, il est fréquent d’y être confronté. En restant attentif à l’état de la chaussée, un automobiliste doit ralentir à son approche et se décaler en toute sécurité en effectuant les contrôles visuels adéquats. 

Les virages en lacets sont des aménagements de la chaussée particulièrement dangereux. Cette succession de virages en épingle sont fréquents à la campagne et en montagne et exigent un comportement adapté. Anticiper les courbes extrêmes de la chaussée permet d’assurer la sécurité de tous. Ainsi, le conducteur doit rester particulièrement concentré sur l’évolution de la chaussée et réduire l’allure de son véhicule pour bien appréhender les virages difficiles. Souvent implantés dans des reliefs, ces virages ont pour rôle de créer un effet escalier au moyen de changements de direction successifs. Signalés par un panneau de danger de forme triangulaire, les virages en lacet doivent être abordés en rétrogradant régulièrement et en utilisant le frein dans les virages. 

Les zones de chantier sont également considérées comme des zones dangereuses pour les usagers. Ces zones d’intervention des agents de la route créent des conditions de circulation plus difficiles, réclamant la prudence des conducteurs. Veiller à la sécurité des intervenants est essentiel ! Ainsi, adopter un comportement courtois face à ces zones de travaux c’est procéder à des contrôles visuels réguliers afin de prévenir d’éventuels ralentissements, réduire considérablement sa vitesse et respecter les distances de sécurité pour limiter les risques de collision, et enfin respecter des distances de sécurités avec les agents et les engins présents sur le chantier. De nombreux panneaux de signalisation annoncent l’entrée de l’usager dans une zone de travaux pour l’avertir de potentiels ralentissements et autres mesures de sécurité !