Différence entre chevauchement et franchissement

Le chevauchement d’une ligne signifie que vous déportez latéralement votre véhicule jusqu’à ce que vos roues empiètent sur la ligne.

On considère qu’il y a franchissement de la ligne lorsque vos roues dépassent la ligne.

Les lignes tracées au sol sont considérées comme la signalisation horizontale (en opposition à la signalisation verticale des panneaux). Vous devez apprendre à les reconnaître pour savoir si vous avez le droit de les chevaucher et/ou les franchir.
Il existe quatre couleurs de signalisation horizontale :

• le blanc pour les marquages permanents ;
• le jaune pour les marquages temporaires, les interdictions de stationner et les emplacements réservés (bus, livraison, taxis, etc.) ;
• le bleu pour les places réservées aux handicapés, et les places de stationnement en zone bleue qui sont régies par le disque posé sur le tableau de bord ;
• le vert pour les bandes cyclables.

Vous devez ensuite comprendre la signification des différentes lignes, afin de savoir si vous avez ou non le droit de les chevaucher et/ou de les franchir.

• La ligne blanche continue qu’il est interdit de chevaucher et donc de franchir.

Notez tout de même que vous êtes autorisé à chevaucher une ligne blanche continue sur les routes à double sens limitées à 50 kilomètres/heure, afin de doubler un vélo. Cette manœuvre n’est tolérée que si vous disposez de suffisamment de visibilité.
Il existe un seuil de tolérance au chevauchement, voire au franchissement, de la ligne blanche que de nombreux policiers et gendarmes admettent. Cela s’applique dans trois cas qui ne sont cependant pas inscrits dans la loi.

1. Un obstacle inamovible ou demeurant longtemps immobile : chute de rocher, bus à l’arrêt, camion de livraison, etc.
2. Un chantier de travaux en cours.
3. Le dépassement de cavaliers ou d’animaux. Pour ce dernier cas, n’hésitez pas à franchir la ligne, car nombreux sont les animaux à craindre les véhicules et pouvant avoir des réactions intempestives.

• La ligne discontinue peut être chevauchée ou franchie pour dépasser ou changer de voie. Vous ne devez cependant le faire que brièvement, avant de vous rabattre dans votre voie pour ne pas risquer d’entrer en collision avec un véhicule venant en face, ou de gêner ceux qui vous suivent.
• La ligne de dissuasion est mise en place dans les zones dangereuses et ne peut être chevauchée ou franchie que pour dépasser des véhicules lents, comme les tracteurs, ou de faible gabarit, comme les vélos.
• La ligne médiane mixte est continue d’un côté et discontinue de l’autre. Vous ne pouvez la franchir que lorsqu’elle est discontinue de votre côté.
• La ligne de rive délimite la chaussée du côté de son accotement. Elle n’existe pas sur les chaussées étroites, par exemple sur les routes départementales. Vous ne devez pas la franchir, sauf en cas de panne pour vous extraire de la circulation.

Si la ligne de rive de gauche est continue, cela vous indique que la route que vous empruntez est à sens unique.

• La bande d’arrêt d’urgence, bien qu’elle ait la largeur d’une voie de circulation n’en est pas une, même en cas d’embouteillage. Vous êtes autorisé à la franchir pour vous garer en cas de panne ou de malaise d’un occupant.
• La voie réservée aux véhicules lents est la voie de droite, délimitée par une très large ligne discontinue. Vous devez la franchir par la droite si vous roulez en dessous de 60 kilomètres/heure, mais vous êtes aussi autorisé à la franchir sur la gauche pour dépasser un véhicule qui roulerait encore moins vite que vous.
  • • Il vous est interdit de chevaucher ou franchir la ligne qui sépare votre voie de la voie réservée aux bus ou aux vélos, sauf si elle n’est pas directement contre l’accotement et que vous devez la traverser pour tourner ou accéder à une place de stationnement.
• Enfin, les zébras, bien qu’ils soient seulement peints, matérialisent l’équivalent d’un terre-plein surélevé. Il est donc interdit de les chevaucher ou les franchir.

Il n’existe pas de différence entre franchissement et chevauchement pour ce qui concerne la sanction lorsqu’il s’agit d’une ligne continue. Dans un cas comme dans l’autre, vous êtes redevable d’une amende de quatrième classe. Le prix forfaitaire est de 135 €, minoré de 90 €, majoré de 375 € et maxima de 750 €. Ajoutez à cela le retrait d’un point sur votre permis de conduire.